مسافة المحور: | 1080 ملم | فشل آمن: | مع |
---|---|---|---|
أقصى قدر من التوتر: | 8 كجم | الوزن الأقصى للإقلاع: | 14 كجم |
سرعة الطيران: | 0-15 م / دقيقة | الوزن الفارغ: | 4KG |
تسليط الضوء: | GPS لتحديد المواقع باورلاين فحص بدون طيار,بدون رأس لفحص خط الطاقة بدون طيار,تدريب على فحص خط الطاقة بدون طيار 15m / Min |
NPA-805H Powerline Drone لفحص خط الطاقة باستخدام GPS
نموذج | NPA-805H | NPA-605H |
مسافة المحور | 1080 ملم | 960 ملم |
فشل آمن | مع | مع |
أقصى قدر من التوتر | 8 كجم | 5 كجم |
الوزن الأقصى للإقلاع | 14 كجم | 10.4 كجم |
سرعة الطيران | 0-15 م / دقيقة | 0.15 م / دقيقة |
الوزن الفارغ | 4 كجم | 3.4 كجم |
أقصى مسافة طيران | 2-4 كم | 2-4 كم |
درجة حرارة العمل | -5 ℃ -50 ℃ | -5 ℃ -50 ℃ |
ارتفاع | 450 ملم | 400 ملم |
GPS | مع | مع |
التحمل بدون حمل | 25-30 دقيقة | 25-30 دقيقة |
تحمل الحمل | 12-18 دقيقة | 12-15 دقيقة |
وضع الطيران | التحكم اليدويATT.GPS | التحكم اليدويATT.GPS |
بطارية | 16000 مللي أمبير 6S | 16000 مللي أمبير 6S |
ارتفاع الرحلة | 0-1000 م (قابل للتعديل) | 0-1000 م (قابل للتعديل) |
قطر حبل الجر | 2-4 مم | 2-4 مم |
الوظائف: تحديد المواقع عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، والعودة التلقائية الكاملة ، والعودة شبه التلقائية ، والحماية الجامحة ، ووضع مقطوعة الرأس ، وقفل العنوان ، وإنذار الحماية من الجهد المنخفض ، وإعادة شحن طاقة البطارية ، ووظيفة الشعاع العالي الحصرية الوطنية ، وبيانات رحلة OSD في الوقت الحقيقي ، وما إلى ذلك. |
الخصائص
1. متطلبات منخفضة على التضاريس ، لا حدود للارتفاع ، لا توجد مشكلة في منطقة الارتفاعات العالية ؛
2. كفاءة عالية ونسبة حضور عالية ، وقت تعديل قصير عند الإقلاع
3. الطائرة خفيفة ومرنة مع القليل من الاهتزاز.
4. صديقة للبيئة وتفي بمتطلبات الحفاظ على الطاقة الوطنية وحماية البيئة.
5. أكثر أمانا ويمكن أن تقاوم ستة مستويات من الرياح.
6. سهلة الصيانة ، ومنخفضة التكلفة في الاستخدام والصيانة.
7. أكثر كفاءة ، اسحب 3.5 مم ، 12 كلغ من الحبل إلى 1000 متر (سحب رباعي المحاور 2.0 مم) ؛
8. حمولة 2.0 من حبل دوبونت يمكنها الطيران لمدة 25 إلى 30 دقيقة ؛
9. تدريب مجاني على التشغيل ، مرحبًا بكم في شركتنا للمشاركة في خدمة تقنية صيانة الطائرات بدون طيار البسيطة وتعلمها.
تطبيق
1- غالبًا ما تواجه الأشجار في الغابات البكر الشجيرات والغابات البكر وما إلى ذلك أثناء إنشاء الشبكة الوطنية.سيؤثر هذا بالتأكيد على تقدم البناء.عند المرور عبر الغابة البكر ، لا يمكن قطع الأشجار.يضيف هذا بلا شك الكثير من الصعوبة إلى إنشاء المشروع ، ومع وجود الطائرة بدون طيار ، من السهل التحليق فوق الأشجار وإلقاء حبل توجيه على الأرض.
2. في عملية مد الأسلاك التقليدية على نهر اليانغتسي ، لا يمكن سحب حبل السحب إلا بواسطة زورق القطر فوق سطح الماء.يجب إغلاق سطح الماء للبناء أولاً.سيؤدي إغلاق الملاحة أيضًا إلى خسائر اقتصادية كثيرة للبلاد وطرف البناء.وقف الأفراد على السفينة وسحبوا مروحية حبل التوجيه عن بعد حتى يتمكن حبل التوجيه من التحليق فوق نهر اليانغتسي وتجنب الختم.
3. في البناء سيواجه أيضًا المستنقعات والبحيرات والأراضي الزراعية والطرق السريعة والجبال وما إلى ذلك ، عندما لا يتمكن الناس من تحقيق بناء الخط ، فإن خط الطائرات بدون طيار يظهر أيضًا مواهبهم ، ويكمل المهمة.
4. عادة ما توجد حالة الشحن عبر الطاقة في عملية إعادة بناء الدائرة.من الضروري وضع خط جديد على أساس خط الطاقة.من أجل ضمان سلامة عمال البناء ، لا يمكن استخدام البناء التقليدي إلا أولاً.بعد إيقاف تشغيل الخط ثم بناؤه ، يمكن استخدام الطائرة بدون طيار لتجنب انقطاع التيار الكهربائي.