اسم: | طائرة بدون طيار باورلاين بدون طيار | مراقب الطيران: | DJI Naza V2 مع GPS |
---|---|---|---|
أقصى سرعة طيران: | 14 م / ث | مسافة العمل: | 1500 م |
شاحن بطارية: | شاحن مزدوج | درجة حرارة العمل: | -40 –60 ℃ |
تسليط الضوء: | 1500 م باورلاين بدون طيار,8 محاور باورلاين بدون طيار,باورلاين رش بدون طيار |
8 محاور باورلاين بدون طيار مركبة جوية بدون طيار للخط العلوي لبناء الحبل الطيار مع بكرة سحب حبل
تفاصيل سريعة:
المواد: نسيج الكربون.
جهاز التحكم عن بعد: 1500 متر ؛
الحمولة القصوى: 8 كلغ.
البطارية: ليثيوم 22.2 فولت 16000 مللي أمبير 6S * 2
تخصيص:
مادة الجسم | ألياف الكربون الكاملة | وضع الإقلاع والهبوط | الإقلاع والهبوط العمودي |
الة تصوير | نعم | نطاق جهاز التحكم عن بعد | ≤1.5 كم |
التحكم في الطيران + GPS | DJI-NAZA V2.0 | الوزن الأقصى للرحلة | 8 كجم |
صفقة | حالة الألومنيوم | نوع البطارية | ليثيوم 22.2 فولت 16000 مللي أمبير |
إعادةالسيطرة على القشرة | نعم | تحميل وقت الرحلة | 15-20 دقيقة |
العرض الأرضي | نعم | أقصى سرعة طيران | 14 م / ث |
درجة حرارة العمل | -40 –60 ℃ | ارتفاع الطيران النسبي | 2000 م |
الشاحن | قناة مزدوجة | دقة التحكم في الملاحة الجوية | 0.5 متر عمودي ، أفقي 1 متر |
عملية تعليمات
ملاحظة: قبل العملية ، يرجى التأكد من أن الطقس جيد ، ولا يوجد مطر (هذا الجهاز ليس مقاومًا للماء).يمكن أن تؤثر العوامل البيئية مثل طاقة الرياح على عمر البطارية.
الخطوة 1. تحقق مما إذا كان التثبيت صحيحًا
يمكن أن يؤدي أي من الأخطاء التالية إلى حوادث خطيرة:
(1) تم تركيب المروحة بشكل غير صحيح.
(2) لم يتم توصيل الهوائي والموصل بإحكام بالجسم أو سقوطهما.
(3) البوصلة ممغنطة.
تأكد من أن الجسم في حالة جيدة:
1. وضع GPS جيد (أكثر من 7 إشارات أقمار صناعية تقلع).
2. جميع التوصيلات صحيحة وبحالة جيدة.
3. تحقق مما إذا كانت المروحة مشدودة (ولكن لم يتم شدها بشكل مفرط) وأن المروحة مثبتة بشكل صحيح.
4. ما إذا كانت البطارية وجهاز التحكم عن بعد وبطارية الطاقة والهاتف المحمول كافية.
5 ، مقعد محرك جسم الطائرة وجهاز الهبوط مع أو بدون علامات التكسير.
6. لا يوجد حطام واضح داخل المحرك.إذا كان الأمر كذلك ، فيجب إزالته في الوقت المناسب.
7. ما إذا كان سطح المروحة تالفًا أم لا ، ولا يوجد انزلاق على سطح المسمار.
8 ، تسلسل التمهيد: قم أولاً بتشغيل طاقة التحكم عن بعد ، ثم قم بتشغيل طاقة الطائرة.
9. تسلسل إيقاف التشغيل: افصل أولاً طاقة الطائرة ثم افصل طاقة جهاز التحكم عن بعد.
الخطوة 2. معايرة البوصلة وتسجيل نقطة العودة
تذكر:
(1) يرجى عدم المعايرة في المناطق التي تحتوي على مواد مغناطيسية حديدية ، مثل المناجم المغناطيسية ، ومواقف السيارات ، ومناطق البناء مع تعزيزات تحت الأرض.
(2) لا تحمل مواد مغناطيسية حديدية ، مثل المفاتيح والهواتف المحمولة وما إلى ذلك ، أثناء المعايرة.
(3) لا يمكن أن تعمل وحدة البوصلة بشكل طبيعي في الدائرة القطبية الشمالية.
(4) تعد معايرة البوصلة مهمة جدًا ، وإلا فلن يعمل النظام بشكل صحيح.
خطوات:
1. حدد موضع نقطة الإقلاع ، مفتوحًا ومسطحًا ، واستمتع برؤية جيدة.
2. افتح الجناح القابل للطي للطائرة بدون طيار في حالة الفتح وقم بقفله ، وقم بفك البرغي الموجود أعلى الحامل ، وافتح الحامل وثبته بالمسامير.
3. قم بتشغيل طاقة جهاز التحكم عن بعد والمفتاح الموجود على الشاشة.تأكد من أن الشاشة تعرض 4 "0" (إذا لم يكن كذلك ، فاضبطها على 0).يجب أن يظل هوائي جهاز التحكم عن بُعد متوازيًا مع جهاز التحكم عن بُعد.
4. يتم توصيل الطائرة بدون طيار بالبطارية ومتصلة بمصدر طاقة نظام التحكم في الطيران.
5. بوصلة المعايرة: ملف F بسرعة 3-5 مرات لأعلى ولأسفل حتى يكون مصباح مؤشر LED للطائرة بدون طيار ثابتًا ، أدخل وضع المعايرة
6. سجل نقطة العودة:
أفقي (الشكل 1): يلتقط المشغل الطائرة بدون طيار ويدور 360 درجة أفقيًا إلى 1-2.5 دورة (قدر الإمكان للحفاظ على اتجاه الرأس موازيًا للأرض) حتى يتحول مؤشر LED إلى اللون الأخضر.
عمودي (الشكل 2): يلتقط المشغل الطائرة بدون طيار ويحول الأفقي بزاوية 360 درجة إلى 1-2.5 دورة (قدر الإمكان لإبقاء الرأس عموديًا على الأرض) حتى يتحول مؤشر LED إلى اللون الأخضر.
7. انتظر حتى يومض ضوء LED الأخضر ويومض الضوء الأخضر ببطء قبل الإقلاع.(إذا فشلت المعايرة واستمر وميض الضوء الأحمر ، فارجع إلى الخطوة 5 لإعادة المعايرة.)
ورشة عمل:
تناول بكرة